Ontwikkelings in toringhyskraanontwerp en die toenemende kompleksiteit van konstruksieterreine in die 1970's en 1980's het gelei tot 'n toename in die hoeveelheid en nabyheid van toringhyskrane op konstruksieterreine.Dit het die risiko van botsings tussen hyskrane verhoog, veral wanneer hul bedryfsareas oorvleuel.
’n Toringkraan-teenbotsingstelsel is ’n operateurondersteuningstelsel vir toringhyskrane op konstruksieterreine.Dit help 'n operateur om die risiko van kontak tussen die bewegende dele van 'n toringhyskraan en ander toringhyskrane en -strukture te voorsien.In die geval dat 'n botsing op hande is, kan die stelsel 'n opdrag na die hyskraan se beheerstelsel stuur, wat dit beveel om stadiger te ry of te stop.[1]'n Anti-botsingstelsel kan 'n geïsoleerde stelsel beskryf wat op 'n individuele toringhyskraan geïnstalleer is.Dit kan ook 'n terreinwye gekoördineerde stelsel beskryf, geïnstalleer op baie toringhyskrane in die nabyheid.
Die anti-botsingstoestel verhoed botsing met nabygeleë strukture, geboue, bome en ander toringhyskrane wat in die nabyheid werk.Die komponent is van kritieke belang aangesien dit totale veiligheidsdekking aan die toringhyskrane bied.
Recen is besig met die verskaffing van hoë gehalte konstruksietoerusting en infrastruktuurtoerusting.
Recen het Anti-botsingstoestelle gekombineer met SLI (Safe load Indication & Control) aan verskeie kliënte wêreldwyd verskaf.Dit is ontwikkel vir die volle veiligheid tydens die werk van verskeie hyskrane op dieselfde terrein.Dit is mikroverwerkergebaseerde tegnologie gekombineer met draadlose radiokommunikasie tesame met grondmonitering en oplaaistasie.
Postyd: 14-Apr-2021